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Und ich dachte der Chiron wäre schnell...

  • Autorenbild: suggysug
    suggysug
  • 25. Okt. 2019
  • 2 Min. Lesezeit

Aktualisiert: 8. Nov. 2020

Kennt ihr Albert Divo? Das war ein französischer Automobilrennfahrer der 1919-1939 also zur Zeit des ersten Weltkriegs mit Sunbeam, Delage, Talbot, Delahaye und Bugatti Rennen gewann. Er ist siebenfacher Grand-Prix-Sieger und gewann den großen Preis von Spanien im Autodromo de Sitges-Terramar mit dem Sunbeam, den großen Preis von Frankreich dem Autodrome de Linas-Montlhéry und das Gran Premio de San Sebastian auf dem Circuito Lasarte im Delage. Außerdem die Coupe du Salon Autodrome de Linas-Montlhéry und Course de Formula Libre de l´ACF im Autodrome de Linas-Montlhéry auf dem Talbot. Und zu guter Letzt gewann er mit Bugatti zwei mal hintereinander die Targa Florio auf dem Medio circuito delle Madonie. Ihr fragt euch jetzt, warum zum Geier erzähl ich euch das alles? Ihm zu ehren wurde folgendes erschaffen:

Der Bugatti Divo! Einen auf "sportlicheren" Chiron der nur so von Leistung und Technik strotzt und das möchte bezahlt werden! Jeder der 40 Exemplare kostet netto stolze 5 Million Euro. Dafür bekommt ihr einen 8-Liter-W16-Block mit 1500 PS und 1600 Nm bei 2000-6000 Umdrehungen, die sich nicht vom Chiron unterscheidet.

Allerdings erzeugt die Karosserie mehr Abtrieb als der Chiron, was die Kurvenlage sowie die Querbeschleunigung deutlich verbessert. Das hängt unter anderem mit dem Frontspoiler zusammen und natürlich mit den 23% größeren Heckspoiler. Der Heckspoiler lässt sich verstellen und dient zudem als Luftbremse. Er ist 35 kg leichter als sein Bruder, Gründe dafür finden sich bei den leichteren Rädern und die neuen Ladeluftkühler-Abdeckungen.

Zwar ist er schneller durch die Kurven aber wegen des stärkeren Radsturzes begrenzt Bugatti die Höchstgeschwindigkeit auf 380 km/h.

Da frag ich mich schon was der alte Albert Divo sich damals gedacht hätte, hätte er dieses Monster nur gesehen. Nach dem zweiten Weltkrieg arbeitete Albert Divo als Rennleiter bei Castrol außerdem war er Gründungsmitglied des Club International des Anciens Pilotes de Grand Prix F1. Divo wurde als Ritter der Ehrenlegion ausgezeichnet. Die Ritter der Ehrelegion war ein Orden das 1802 erstmals von Napoleon Bonaparte für militärische und zivile Verdienste, ausgezeichnete Talente und große Tugenden verliehen worden ist.

Das Design hab ich Black in Black gestaltet, Technik und Tuning sind aber unberührt. Mein Auto der Woche! Der Bugatti Divo.

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