Toyota's Rallye-Kampfansage

Saison 22 hat begonnen und mit dieser sind einige neue Forza-Auto hinzugekommen die man gewinnen kann.

Zwei davon sind die Toyota Celica ST185 und ST205! Absolute Rallyelegenden, auf das ich später mehr eingehen werde. Mein Auto der Woche basiert auf den T20 Modell also dem Toyota Celica 2.0L Turbo 4WD (ST205) aus den 1994-1999 Jahren! Ein 2-Liter-4-Zylinder-Reihenmotor der durch seinen Turbo 242 PS meistert und durch seine leichten 1390 kg, in 6,1 Sec auf 100 km/h sprintet.

Um auf die Rallyeerfolge zu kommen muss man erwähnen das viele Lorbeeren an den ST165 und ST185 gehen die 1990,1992,1993,1994 viermal die Fahrerwertung der Rallye-Weltmeisterschaft gewinnen konnten. (unter anderem gegen den starken und sehr bekannten Colin McRae!) Das ST205 beziehungsweise ein starkumgebautes Celica Turbo mit 850 PS gewann 1994 den Pikes Peak International Hill Climb und stellte mit 10:04,06 Minuten für 13 Jahre geltenden Streckenrekord auf! Also eine sehr erfolgreiche Rennsportzeit für Toyota! Hier mit ein bisschen Bildmaterial zu den Rallyes damals:

https://www.youtube.com/watch?v=gUK5zx0Pvpk

https://www.youtube.com/watch?v=5L_4o5tZYY0

Eigentlich wenn man es genau nimmt ist die Siegesserie größer:

Mit dem Toyota Celica GT-Four ST165:

1 Australia 2nd Commonwealth Bank Rally Australia 1989

2 Kenya 38th Marlboro Safari Rally 1990

3 Greece 37th Acropolis Rally 1990

4 New Zealand 20th Rothmans Rally of New Zealand 1990

5 Finland 40th 1000 Lakes Rally 1990

6 United Kingdom 46th Lombard RAC Rally 1990

7 Monaco 59ème Rallye Automobile de Monte-Carlo 1991

8 Portugal 25º Rallye de Portugal 1991

9 France 35ème Tour de Corse 1991

10 New Zealand 21st Rothmans Rally of New Zealand 1991

11 Argentina 11º Rally Argentina 1991

12 Spain 27º Rallye Catalunya-Costa Brava 1991

13 Sweden 41st International Swedish Rally 1992

Mit dem Toyota Celica GT-Four ST185:

14 Kenya 40th Martini Safari Rally Kenya 1992

15 New Zealand 22nd Rothmans Rally of New Zealand 1992

16 Spain 28º Rallye Catalunya-Costa Brava 1992

17 United Kingdom 48th Lombard RAC Rally 1992

18 Monaco 61ème Rallye Automobile de Monte-Carlo 1993

19 Sweden 42nd International Swedish Rally 1993

20 Kenya 41st Trustbank Safari Rally 1993

21 Argentina 13º Rally Argentina 1993

22 Finland 43rd 1000 Lakes Rally 1993

23 Australia 6th Telecom Rally Australia 1993

24 United Kingdom 49th Network Q RAC Rally 1993

25 Portugal 28º TAP Rallye de Portugal 1994

26 Kenya 42nd Trustbank Safari Rally 1994

27 France 38ème Tour de Corse 1994

28 Argentina 14º Rally Argentina 1994

29 Italy 36º Rallye Sanremo 1994

30 Sweden 43rd International Swedish Rally 1994

31 Spain 30º Rallye Catalunya-Costa Brava 1994

32 Kenya 43rd 555 Safari Rally 1995

Mit dem Toyota Celica GT-Four ST205:

33 France 39ème Tour de Corse 1995

34 Portugal 30º TAP Rallye de Portugal 1996

35 United Kingdom 52nd Network Q RAC Rally 1996

Zwar hab ich mit mir gehadert ob ich den Rallye-Celica-Design nachbauen werde, aber dann entschied ich mich doch eher für ein Driftdesign aus der Japan-Tuner-Scene. Das Rallye-Design spare ich mir für den ST185 auf. Die Fahreigenschaft meines Driftsetups sind beeindruckend, so kickt der Turbo im 3ten Gang ideal ab 2000 Umdrehungen um schöne Drifts in der Innenstadt zu wagen und auch auf langgezogene Drifts im 4 oder 5 Gang bei hoher Geschwindigkeit lässt sich der Wagen gut driften, übertreiben darf man es aber mit diesem Auto trotzdem nicht, denn wo andere Driftautos selbst bei einem spitzen Winkel sich fangen lassen kann es passieren das dieses Auto durch seinen kurzen Radstand sich im Kreis dreht. Dennoch ein sehr spaßiges Auto wie man auch den Bilder vernehmen kann

Natürlich hätte auch der ST185 und ST165 super als Auto der Woche gepasst, aber der ST165 hat es noch nicht ins Forza geschafft und der ST185 lässt sich erst im Winter freispielen.

Somit mein Auto der Woche! Der Toyota Celica 2.0L Turbo 4WD (ST205)!.