Der Zetti
- suggysug
- 28. Aug. 2020
- 2 Min. Lesezeit
Mein Auto der Woche ist diesmal ein Communitywunsch vom @Vanity // Marco geworden. Der BMW Z4 sDrive 35is!

Da ja auf dem Markt eine gesunde Rivalität zwischen Mercedes, Audi und BMW herrscht und ich Team Mercedes bin, kann selbst ich die Schönheit des Designs dieses Roadsters nicht abstreiten! Die Modellreihe E89 ist dabei die zweite Generation des Z4 was wiederum den Z3 zuvor ersetzt hatte. Der sDrive 35is ist dabei die Speerspitze dieser Modellreihe, was seltsam ist, war es in der ersten Generation der Z4 M.

Leistungstechnisch erkennt man Datentechnisch wenig Unterschiede in Vergleich zum Vorgänger. So leistet 3Liter Reihenmotor vom isDrive 35is 340 PS bei wuchtigen 450Nm (bei 4500 Umin), während es beim Z4 M des Vorgängers es mit seinem 3,2Liter-6-Zylinder Reihenmotor auf 343PS bei 365NM (bei 4900 U/Min) schafft. Obwohl die 2te Generation mit seinen 1600kg auch noch schwerer ist als der Z4 M der ersten mit 1495 kg, beschleunigt sie trotzdem, mit 4,8 sec, 0,2sec schneller auf 100 als der Z4 M. Der Teufel liegt hier im Detail.

Das Lag unteranderem daran das er sogar bei Volllast auch kurzzeitig beeindruckende 500 NM abrufen kann (für einen 6-Zylinder Benziner), was längsdynamisch den Z4 M in den Schatten stellt. Warum also kein M? Das lag laut BMW an der Mangelnden Nachfrage des Sportpakets bei den "Zettis" und auch wenn die Längsdynamik stimmt bzw ein M rechtfertigen würde, bei der Querdynamik zb auf einer Rennstrecke, hat der Z4 M der ersten Generation die Nase vorn, da das Fahrwerk deutlich straffer abgestimmt ist.

Die vermutlich größte Neuerung des Z4 war das serienmäßig klappbare Hardtop, was Coupe und Roadster vereinen sollte. Im Rennsport fuhr BMW mit dem Z4 als GT3 auch einige Siege ein wie im 24-Stunden-Rennen von Spa oder Dubai und besticht da vor allem mit seinem hervorragendem Handling.

In Forza hab ich es als A800-Klassen Auto was vor allem in meiner Abstimmung als hervorragendes Sprintauto für kurvige Strecken eignet. Das Design ist dabei Modernart-Abstrakt gewählt. Schade nur das man in Forza nicht noch das Dach runterfahren kann und als Roadster durch die weiten Englands cruisen kann. Etwas was mit diesem Auto noch mehr Spaß machen würde! Mein Auto der Woche, der BMW Z4 sDrive 35is!



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