Alter Dragkönig

Sieht man auf den aktuellen Dodge Dart könnte man nicht meinen das dieses Fahrzeug echte Viertel-Meilen-Beschleunigungs-Gene in sich trägt. Ganz in Gegenteil der Darf von Heute wirkt brav und ein bisschen langweilig und das sogar in der sportlicheren SRT Variante. Auch sein Motorleistung seines 2,4-Liter-4-Zylinder beeindruckt mit seinen 300 PS heutzutage niemanden mehr. Ja eigentlich komisch das ich mein Auto der Woche mit so einem "Loser" beginne! Denn das müsste eigentlich nicht sein,

Gehen wir zurück die 60ger Jahre, die Jahre wo ein mein absoluter Lieblings-Muscle-Car entstanden ist. Mit Muscle Cars bezeichnet man potente amerikanische Coupes aus den 60ger-70ger Jahre, die preisgünstig aber mit ein fetten V8 ausgestattet waren. Und genau so einer war der Urahne des heutigem Darts damals.

Der Dodge Dart Hemi Super Stock war allein schon wegen seinem Motor eine absolute Viertel-Meile-Legende, mit wenig Gewicht und satten 431 PS in dem 7 Liter Block schaffte er die in 9-10 Sec die Viertel-Meile in den 60gern. Selbst heutzutage ein Wert an den viele Super-Sportwagen scheitern, als Beispiel nehme ich dazu den Allrad (!!) betrieben Audi R8 V10 Plus der zwar von 0-100 in unter 3 Sec beschleunigt, die Viertel-Meile aber nur in 10,6 Sec schafft.

Wie ist das möglich? Schließlich war die Technik lange nicht so fortschrittlich wie heute und was noch wichtiger ist war übertrug das Fahrzeug seine Leistung allein über die Hinterachse, kein Allrad wie zb beim modernen R8. Nun erstmal sollte erwähnt werden das es keine normalen Straßenfahrzeuge waren, sondern von Dodge auf 80 Stück limitierte und auf das Dragracing spezialisierte Autos waren. Diese Fahrzeuge waren so brutal in der Leistung das sie einen Haftungsausschluss ohne Garantie erhielten (heut zu Tage würde man einfach keine Straßenzulassung bekommen). Ihr Gewicht von etwa 1350 kg wurde durch Einsatz von Fiberglas bei Kotflügel und Hauben reduziert. Natürlich wurde der Komfort aufs Nötigste beschränkt um ebenfalls Gewicht einzusparen und sein Hemi-Motor wurde auf 7 Liter aufgebohrt und leistete neben den PS brachiale 820 NM bei 2600 Umdrehungen! Dazu eine Hochleistungskupplung mit einer angepassten Übersetzungsverhältnis ließ dieses Auto regelrecht den Asphalt brennen! Natürlich mit der richtigen Drag-Bereifung.

Btw! Hemi - oder Hemispherical combustion chamber- bezeichnet einen Motor mit halbkugelförmigen (hemisphärischen) Brennräumen und wurde damals für den Dodge von Chrysler geliefert. Mein Forza-Dart beschleunigt die Viertel-Meile in unter 7,88 Sec. Sein Design hab ich in Eigeninterpretation der damaligen Rennen angepasst.

Mein Auto der Woche, der Dodge Dart HEMI L023 Super Stock!